Burkert传感器是测定吸入发动机的空气流量的传感器，为了在各种运转工况下都能获得较好浓度的混合气，必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量，以此作为控制喷油量的主要依据。

   如果Burkert传感器或线路出现故障，ECU得不到正确的进气量信号，就不能正常地进行喷油量的控制，将造成混合气过浓或过稀，使发动机运转不正常。传统的汽油喷射系统及一些中档车型采用这种叶片式空气流量传感器，由空气流量计和电位计两部分组成，在进气通道内有一个可绕轴摆动的旋转翼片（测量片），作用在轴上的卷簧可使测量片关闭进气通路。发动机工作时，进气气流经过空气流量计推动测量片偏转，使其开启。测量片开启角度的大小取决于进气气流对测量片的推力与测量片轴上卷簧弹力的平衡状况。

   Burkert传感器可水平、垂直或倾斜安装，应保证管内充满液体，节流装置前，后直管段应是直的，无肉眼可见弯曲，同时应是“圆的"，内壁应洁净，无凹坑与沉淀物，引压管路安装应符合标准规定的规范。

   Burkert传感器是将标准孔板与多参数差压变送器（或差压变送器、温度变送器及压力变送器）配套组成的高量程比差压流量装置，可测量气体、蒸汽、液体及天然气的流量，广泛应用于石油、化工、冶金、电力、供 热、供水等领域的过程控制和测量。Burkert传感器采用卫生设计和坚固结构，这种电导率传感器适合食品和制药工业，以及生物技术和化学工业。

   Burkert传感器根据四极原理设计而成，能够避免类似于二极单元中所出现的极化效应。在此，需要在整个测量范围确保一个的线性化特征。在所有版本中，都会集成安装一个温度探测器。