 | TM 支架 很多时候BHB刹车器会与一个Magtrol的TM 系列同轴扭矩传感器搭配使用。TM支架可将配对的TM传感器出轴从PT底板上提高至刹车器出轴的高度,以确保其中心高一致。完整的TM支架包括固定TM传感器的平面和螺母,以及固定支架在PT底板上的阶式螺栓。 |
|
 | 轴座 每个刹车器都有匹配的硬质副轴,可通过T型螺母和螺栓固定在T型槽底板上。 |
|
 | PT系列T型槽底板 Magtrol的PT系列底板是用于安装BHB刹车器和TM同轴扭矩传感器的测试设备。它的坚固、抗弯曲性和单面T型多槽模块式结构使其经济有效,便于安装。 |
|
 | AMF系列可调节式电机夹具 Magtrol的AMF系列可调节式电机夹具可用来固定小型到中型的被测电机。这些通用的夹具也能方便被测电机和BHB刹车器的对轴。(联轴器可另行提供。)AMF-1,-2和-3夹具具有一到两个可调节的支臂,每个支臂配有一个固定用旋钮,可沿电机轴向的任意位置来固定。为保护电机,锁紧装置提供震动保护,且所有电机与夹具的接触面均有尼龙垫块以避免夹置电机时产生刮擦。
|
|
 | TM系列同轴扭力传感器 Magtrol的同轴扭矩传感器可在广泛的测试范围内提供的扭矩和转速测量。每个型号均配备完整的电子模块,可提供0到±10V的扭矩输出和开放采集式的转速输出信号。所有TM同轴扭力传感器均采用Magtrol*的无接触差动变压式扭矩测量技术,不仅非常可靠,还具备了高过载保护,出色的长时间稳定性和*的抗干扰能力。 |
|
 | FRS空载转速测试器 Magtrol FRS空载转速测试器是用来读取无负载时的转速。在将电机连上测功机前,无载转速可通过FRS空载转速测试器读取。采用反射装置,无需将FRS与电机连接,只需将其靠近电机的轴即可(如图所示)。注意:为实现感度,电机轴上应使用反光贴纸标记。光纤的采样端发射并接收电机轴的光线反射,并将转速信号发送到数字光纤传感器。 原始的转速数据将被传送到Magtrol 的3411扭矩显示器或DSP7000控制器并转换为rpm格式显示。 |
|
电源供应器 BHB系列压缩空气冷却型磁滞式刹车器提供与激磁电流成比例的扭矩。在正常的操作中,BHB刹车器线圈的电阻值会根据温度而改变。为消除因此所造成的扭矩漂移,Magtrol建议使用可调节电流输出的定电流型电源供应器,如5210, VM系列或Lambda ZUP36-6。请参照下面关于电源供应器的“配件选购信息"以获得更多的细节内容。 |