日本增速继动器IL100/XT240技术数据
- 更新时间:2018-08-13
- 厂商性质:工程商
- 产品厂地:上海市
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日本增速继动器IL100/XT240技术数据继动阀用于长管路的末端,使储气筒的压缩空气快速充满制动气室,如在挂车或半挂车制动系统中。在载重汽车的制动系统里,继动阀起缩短反应时间和压力建立时间的作用。
日本增速继动器IL100/XT240技术数据继动阀进气口接通储气筒,出气口接制动气室。当踩下制动踏板时,制动阀的输出气压作为继动阀的控制压力输入,在控制压力作用下,将进气阀推开,于是压缩空气便由储气筒直接通过进气口进入制动气室,而不用流经制动阀,这大大缩短了制动气室的充气管路,加速了气室的充气过程。因此继动阀又叫加速阀。
日本增速继动器IL100/XT240技术数据以力平衡原理工作。 当由调节器或阀门定位器来的控制信号压力输入到气室A时,在膜组件1上产生一个向下的推力,膜片组件1向下转动,打开阀芯2。此时,气源压力由阀芯、阀座之间的间隙,流人到反馈气室B,同时经由输出端被送到执行机构。当膜片的上下两侧所产生的作用力相平稀时,输入信号与输出信号将保持一定的比例关系。 图中的针形阀3用于改善继动器的动特性,适用于不同容量的执行机构。当配用小尺寸的执行机构时,如果继动器流量大,会使执行机构产生振荡,所以应使针形阀开度大一些,这样可使阀芯开度变化缓慢一些,达到输出稳定的目的。当继动器与大尺寸执行机构相配时,为了得到足够的动作速度,应让针阀开度关小一些,这样继动器就可能输出很大的流量。
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