德国WOERNER柱塞泵*原装*

德国WOERNER柱塞泵*原装*

德国进口WOERNER柱塞泵，德国厂家直接生产，产品质量有保障，并且还有优质的售后服务，让您买起来放心，用起来舒心，欢迎新老顾客前来选购。

德国WOERNER柱塞泵*原装*

多点泵装置
PMF/GMF
多点润滑泵装置，可用于多种工作环境。
适用于各种恶劣工况
可选择多种驱动方式
我们可以根据客户的不同要求协助选型
可适用于稀油或干油介质
特点：
多点泵装置多允许选装24件给油器，每件给油器的大排量为0，08或0，15cm/行程：允许在现场对每点的给油量进行调整。泵装置大给油压力为350 bar。油箱装置可以选择采用钢板材质或者塑料材质，容积从2到30升均可选择。亦可在油箱选装液位开关，以及自动补油接口。

工作原理：
多点干油泵装置主要由以下元件组成：
泵体2，给油器9，内置或外置驱动装置7，8，油箱装置1.
泵装置的主轴5由蜗轮蜗杆副7，8驱动，在主轴5上，安装有1件或2件偏心轮6随着泵主轴旋转。多件给油器9卡装在偏心轮上。当偏心轮6每回转一圈时，每件给油器9均完成一次给油和吸油行程。
泵主轴5还连接有搅拌器3，在主轴旋转的时候，搅拌器的旋转强迫润滑介质向泵体运动，增强泵装置的吸入性能。并且起到消除润滑介质内气泡的作用。在选装有液位计的型号中，同时会提供一件压油盘随润滑剂的液位进行运动。当不选装液位计的时候，在搅拌器上会增加一件刮刀4。

PMF泵给油器的装配方法：
加装给油器或者更换给油器的时候，请按照左图所示步骤操作：将给油器柱塞拔出一半，向上倾斜伸入泵体，将其搭入偏心轮的沟槽之中。然后将给油器拧入泵体上的螺纹即可。
当更换泵体上的给油器的时候，首先松开螺纹，然后依照本图反方向操作即可
注意事项：
1必须保证润滑剂的清洁度；
2向泵体内加油必须通过加油口进行：
3泵装置使用前，首先需要给泵装置的减速装置加注润滑油到红线位置；
4使用前，润滑管路需进行排气，并保证管路清洁度；
5使用前各出油点管路需进行渗漏检查。

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