P+F超声波传感器UB250-F77-E0-V31*销售
- 更新时间：2019-07-10
- 厂商性质：工程商
- 产品厂地：上海市
- 访问次数：562
产品特点:P+F超声波传感器UB250-F77-E0-V31*销售超声波传感器是将超声波信号转换成其他能量信号（通常是电信号）的传感器。
产品介绍
P+F超声波传感器UB250-F77-E0-V31*销售
我公司常规型号的产品都备有充足的库存，品牌VSE流量计、KRACHT（齿轮泵、流量计等）、BURKERT（电磁阀、流量计等）、威纳（润滑装置、泵等）、ATOS（阀、泵）等进口品牌，如果您有需要，欢迎在线咨询或者电话直接和我联系。
P+F超声波传感器UB250-F77-E0-V31*销售
产品特性：
超声波直接检测传感器UB250-F77-E0-V31
■微型设计
■程序输入
■防护等级IP67
■开关状态指示灯，黄色LED
| 产品阐述 | ||
|---|---|---|
| 超声波直接检测传感器 | ||
| 通用规格 | ||
|---|---|---|
| 感应范围 | 20 ... 250 mm | |
| 调整范围 | 45 ... 250 mm | |
| 死区 | 0 ... 20 mm | |
| 标准目标板 | 20 mm x 20 mm | |
| 换能器频率 | 大约 400 kHz | |
| 额定值 | ||
| 可用前的时间延迟 | ≤ 150 ms | |
| 极限数据 | ||
| 允许的缆线长度 | 大 300 m | |
| 指示灯/操作方法 | ||
| 黄色 LED | 开关状态 和 闪烁： 示教 | |
| 电气技术规格 | ||
| 额定工作电压 | 24 V DC | |
| 工作电压 | 20 ... 30 V DC ，纹波 10 %SS ; 12 ... 20 V DC 灵敏度降至 90% | |
| 空载电流 | ≤ 20 mA | |
| 输入 | ||
| 输入类型 | 1 路程序输入 | |
| 电平 | 低电平 : 0 ... 0,7 V （示教激活） 高电平 : UB 或开路输入 （示教未激活） | |
| 输入阻抗 | 16 kΩ | |
| 脉冲长度 | ≥ 3 s | |
| 输出 | ||
| 输出类型 | 1 路开关输出 E0，NPN，常开 | |
| 额定工作电流 | 200 mA ，短路/过载保护 | |
| 电压降 | ≤ 2 V | |
| 接通延时 | ≤ 50 ms | |
| 重复精度 | ± 1 mm | |
| 开关频率 | 10 Hz | |
| 范围迟滞 | 类型 2,5 mm | |
| 断态电流 | ≤ 0,01 mA | |
| 温度影响 | + 0,17 %/K | |
| 遵守标准和指令 | ||
| 符合标准 | ||
| 标准 | EN 60947-5-2:2007+A1:2012 IEC 60947-5-2:2007 + A1:2012 | |
| 认证和证书 | ||
| UL 认证 | cULus 认证，一般用途 | |
| CCC 认证 | 额定电压 ≤ 36 V 时，产品不需要 CCC 认证/标记 | |
| 环境条件 | ||
| 环境温度 | -25 ... 70 °C (-13 ... 158 °F) | |
| 存储温度 | -40 ... 85 °C (-40 ... 185 °F) | |
| 耐冲击性 | 30 g ， 11 ms 周期 | |
| 抗振性 | 10 ... 55 Hz ， 振幅± 1 mm | |
| 机械规格 | ||
| 连接类型 | M8 x 1 连接器 ， 4 针 | |
| 防护等级 | IP67 | |
| 材料 | ||
| 外壳 | 聚碳酸酯 | |
| 换能器 | 环氧树脂/空心玻璃球混合物；聚氨酯泡沫 | |
| 安装位置 | 任何位置 | |
| 质量 | 10 g | |
| 紧固螺丝的紧固扭矩 | 大 0,2 Nm | |
用超声波传感器技术防止踩错踏板
日产汽车开发出了防止在要踩刹车时误踩成油门而使车辆加速的功能，使用摄像头和超声波传感器推断出“要在停车场上停车”的情况时，如果驾驶员踩成了油门就会强制刹车。该技术预定在2～3年内实用化。超声波传感器技术就是为了防止在停车场停车时踩错刹车和油门造成事故而开发的。
该技术是使用在车辆前后左右各配备一个的四个摄像头和前保险杠、后保险杠各配备四个共八个超声波传感器实现的。4个摄像头沿用显示车辆周围俯瞰影像的“环视显示器”的摄像头。利用摄像头识别出白线等以推断汽车位于停车场，利用超声波传感器测量出汽车与周围障碍物之间的距离来确定刹车时机。
防止因踩错刹车和油门而造成事故分两步实施。当驾驶员在停车场想停车时，如果踩成了油门，则首先将车速减至蠕滑速度，用仪表板的图标来提示危险，并响起警报声。如果驾驶员仍继续踩油门而即将撞上墙壁等物体时，则强制刹车。刹车时机为保证汽车在与障碍物相距20～30cm左右时可以停下来。
P+F型号：
NJ15+U1+2E2-NE/FE
NJ15+U1+A
NJ15+U1+A2
NJ15+U1+A2-T
NJ15+U1+A2--V1
NJ15+U1+A2-V1
NJ15+U1+A-T
NJ15+U1+DW1-1
NJ15+U1+DW1-10
NJ15+U1+DW1-100
NJ15+U1+E
NJ15+U1+N
NJ15S+U1+N
NJ15+U1+E1
NJ15+U1+E2
NJ15+U1+E2-C
NJ15+U1+E2-V1
NJ15+U1+E3
NJ15+U10+A2
NJ15+U10+E2
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