Kracht齿轮泵德国进口*

Kracht齿轮泵KF5/315H10BP0A0DP1/197总销售

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Kracht齿轮泵KF5/315H10BP0A0DP1/197总销售

 德国KRACHT齿轮泵KF80RF2-D15故障产生原因：
① 内外转子的齿侧间隙太大，使吸压油腔互通．容积效率显著降低，输出流量不够；
② 轴向间隙太大；
③ 吸油管路中的结合面处密封不严等原因，使泵吸进空气，有效吸入流量减少；
④ 吸油不畅．如因油液粘度过大，滤油器被污物堵塞等导致吸入流量减少；
⑤ 溢流阀卡死在半开度位置，泵来的流量一部分通过溢流阀返回油箱，而使得进入系统的流量不够．此时伴随出现系统压力上不去的故障。

光滑油泵壳体的修缮壳体裂纹的修缮：壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须严密而元气孔，与泵盖连系面平面度误差不大于0.05毫米。自动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修缮：自动轴衬套孔磨损后，可用铰削办法消弭磨损陈迹，然后配用加大至响应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消弭磨损陈迹，然后按铰削后孔的实践尺寸配制从动轴泵壳内腔的修缮：泵壳内腔磨损后，普通接纳内腔镶套法修复，单机除尘器行将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的衬套磨去，使其与泵壳连系面平齐。阀座的修缮：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒悄悄敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严峻，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止。

Kracht型号：

KRACHT 流量计 VC0.04E1PS

KRACHT 齿轮泵 KF80RF7

KRACHT 溢流阀 SPVF25A1G1A12

KRACHT 齿轮泵 KF4/150G10BN007DP2+DKF4D16

KRACHT 齿轮泵 KF5RG1

KRACHT 齿轮泵 KM1/5.5A30AK0A4NL2+KP1/16A10AX0A4NL1

KRACHT 齿轮泵 KF 4 RF 7

KRACHT 齿轮泵 KF80RF1/232-D25

KRACHT 流量计 VC5F3PS/124

KRACHT 流量计 VC 0.025 F5 RS

KRACHT 流量计 TM 68 HFC 040V+SD1-I-24

KRACHT 齿轮泵 KF5RF9-D15

KRACHT 流量计 TM16TFS040S

KRACHT 指示器 SD1-SERVICE

KRACHT 齿轮泵 KM 2/50 S30D Y00 4DL1

KRACHT 齿轮泵 KF4RF7

KRACHT 齿轮泵 KF0/16S10KP0A0DL2/107

KRACHT 齿轮泵 KF5/250H10BP0A0DP1

KRACHT 溢流阀 SPVF20C1G1A05

KRACHT 齿轮泵 KF20RF2-D25

KRACHT 齿轮泵 KF5RF1-D15

KRACHT 齿轮泵 KF16RF2-D15

KRACHT 齿轮泵 KF50RF2-D15

KRACHT 限压阀 SPVF20A1G1A07

KRACHT 齿轮泵 KP1/8F20AKOA4NL2/417